اسپارک‌شارژ ۳۰ میلیون دلار برای کمک به برقی‌سازی ناوگان‌ها بدون نیاز به تعهد زیرساخت جمع‌آوری کرد

شرکت اسپارک‌شارژ (SparkCharge)، ارائه‌دهنده راهکارهای شارژ وسایل نقلیه برقی، در مجموع ۳۰ میلیون دلار جذب سرمایه جدید انجام داده است. این مبلغ شامل ۱۵.۵ میلیون دلار در دور تأمین مالی سری A-1 به رهبری Monte’s Fam و با مشارکت شرکت‌هایی نظیر Cleveland Avenue، Collab Capital، Elemental Impact، MarcyPen و Non-sibi Ventures، و همچنین یک وام خطرپذیر ۱۵ میلیون دلاری از سوی Horizon Technology Finance Corporation است.

جاشوا آویو، بنیان‌گذار و مدیرعامل اسپارک‌شارژ، بیان کرده است که هدف این شرکت کمک به ناوگان‌های وسایل نقلیه برای برقی‌سازی بدون نیاز به ساخت زیرساخت‌های شارژ سنگین و پرهزینه است. به گفته آویو، برخی شرکت‌ها پس از خرید وسایل نقلیه برقی با مشکل شارژ آن‌ها مواجه می‌شوند.

اسپارک‌شارژ در حال حاضر خدمات «شارژ به عنوان سرویس» (charging-as-a-service) را ارائه می‌دهد. در این مدل، ناوگان‌ها با اسپارک‌شارژ قراردادی امضا کرده و هزینه برق مصرفی را به صورت هر کیلووات ساعت (kilowatt-hour) پرداخت می‌کنند، در حالی که اسپارک‌شارژ فرایند شارژ را مدیریت می‌کند. نرخ شارژ معمولاً بین ۳۵ تا ۶۰ سنت به ازای هر کیلووات ساعت است که رقابتی با شارژرهای سریع عمومی محسوب می‌شود.

این استارتاپ که در سال ۲۰۱۸ تأسیس شد، در زمانه‌ای فعالیت خود را آغاز کرد که زیرساخت شارژ سریع برای وسایل نقلیه برقی، به‌جز محصولات تسلا، کمبود داشت. اسپارک‌شارژ با ارائه راهکارهای شارژ سیار مبتنی بر باتری یا ژنراتور که می‌توانند با پروپان، گاز طبیعی یا هیدروژن کار کنند، این چالش را برطرف می‌کند. ۹۵ درصد مشتریان اسپارک‌شارژ در حال حاضر از شارژرهای خارج از شبکه (off-grid) این شرکت استفاده می‌کنند.

خدمات اسپارک‌شارژ در هر ۵۰ ایالت آمریکا، کانادا و مکزیک گسترش یافته است. این شرکت با ارائه خدمات «خدمت ویژه» (white glove) می‌تواند تمام جنبه‌های شارژ از جمله اتصال وسایل نقلیه را مدیریت کند و همچنین در صورت نیاز به مشتریان برای گذار به زیرساخت‌های شارژ دائمی کمک می‌کند. مدل پرداخت به ازای هر کیلووات ساعت، انعطاف‌پذیری بالایی را برای ناوگان‌ها فراهم می‌کند، به طوری که تنها بابت میزان برق مصرفی هزینه می‌پردازند، فارغ از اینکه حجم عملیات آن‌ها بالا یا پایین باشد.