
Image Credits:Rebecca BellanThe ALPHA is Heybike’s first model to use its Galaxy eDrive system. Image Credits:Rebecca BellanImage Credits:Rebecca BellanThe ALPHA’s front light was bright and its rear rack sturdy for picnic supplies. Image Credits:Rebecca BellanImage Credits:Rebecca Bellan
دوچرخه برقی Heybike Alpha؛ گزینهای مقرونبهصرفه برای مسیرهای ناهموار و شهری
دوچرخه برقی Heybike Alpha یک مدل مقرونبهصرفه با موتور میانپایه، قابلیتهای آفرود و قیمت ۱۶۹۹ دلار است که تجربه سواری مشابه دوچرخههای معمولی ارائه میدهد.
۱۴۰۴/۰۲/۲۸
دوچرخه برقی جدید Alpha از Heybike با قیمت ۱۶۹۹ دلار، دارای موتور میانپایه، لاستیکهای پهن و ظرفیت بار بالا است. این دوچرخه سواری نرم و برد باتری طولانی ارائه میدهد اما مشکلاتی در مونتاژ اولیه و پوشش باتری آن گزارش شده است.
یک روزنامهنگار حوزه فناوری در آزمایش خود بر روی دوچرخههای برقی (e-bike)، دوچرخه جدید مدل Alpha از شرکت Heybike را بررسی کرده است. این دوچرخه برقی همهجارو با لاستیکهای پهن و طراحی عبور راحت (step-through) با قیمت ۱۶۹۹ دلار عرضه میشود و به گفته این روزنامهنگار، برای استفاده در انواع مسیرها، از ماجراجوییهای خارج از جاده گرفته تا خریدهای هفتگی در شهر، مناسب است.
یکی از ویژگیهای برجسته Alpha، استفاده از موتور میانپایه (mid-drive motor) به همراه سنسور گشتاور (torque sensor) است که به گفته فرد آزمایشکننده، حس دوچرخهسواری طبیعیتری را فراهم میکند. موتور میانپایه بر خلاف موتورهای معمول در توپی چرخ که طراحی ارزانتر و سادهتری دارند، در نزدیکی پدالها قرار گرفته است. سیستم Galaxy eDrive ساخت خود Heybike شامل یک موتور ۵۰۰ وات (W) Mivice و باتری ۶۸۰ وات ساعت (Wh) است که سواری نرمی را ارائه میدهد. حتی در بالاترین سطح پدال کمکی (pedal assist)، شتابگیری نرم و قابل کنترل است.
باتریهای این دوچرخه دارای گواهی UL certified هستند و بر اساس ادعای شرکت، تا ۶۰ مایل (حدود ۹۶ کیلومتر) برد را با یک بار شارژ فراهم میکنند. فرد آزمایشکننده گزارش داده که پس از پیمودن مسافتی حدود ۲۲ مایل، سطح باتری در نمایشگر LCD (LCD screen) روی ۱۰۰ درصد باقی مانده بود، که میتواند به دلیل سیستم Galaxy eDrive باشد که گفته میشود شامل یک سیستم ترمز احیاکننده (regenerative braking system) است و هنگام ترمزگیری، انرژی را به باتری بازمیگرداند. Heybike ادعا میکند که سیستم Galaxy بیش از ۸ درصد برد اضافی نسبت به باتریهای با ظرفیت مشابه ارائه میدهد.
Alpha از نظر استحکام نیز مورد توجه قرار گرفته است. با لاستیکهای پهن ۲۶ در ۴ اینچ، این دوچرخه برای عبور از مسیرهای شنی و ریشههای درختان و همچنین دستاندازها و سطوح ناهموار جادههای شهری مناسب است. سیستم تعلیق هیدرولیک جلویی (Hydraulic front fork suspension) نیز به جذب ضربات کمک میکند. این دوچرخه دارای قفسه عقب است که برای حمل بار کافی به نظر میرسد و ظرفیت بار (payload) آن ۴۰۰ پوند (حدود ۱۸۱ کیلوگرم) است که مشابه برخی دوچرخههای باری است که دو برابر قیمت و سنگینتر هستند. فریم Alpha از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده و وزن آن ۷۱ پوند (حدود ۳۲ کیلوگرم) است.
با این حال، این دوچرخه بدون مشکل نبوده است. فرد آزمایشکننده به چند نکته منفی اشاره کرده است: فرآیند مونتاژ اولیه دوچرخه پس از تحویل پیچیده بوده و نیاز به کمک مکانیک داشته است. مشکل در برداشتن پوشش باتری از روی لوله پایین فریم وجود داشته که به نظر میرسد به دلیل نصب نادرست یک قطعه بوده و حتی پس از تعمیر، پوشش باتری در حین حرکت گاهی باز میشده است. بوق دوچرخه بسیار بلند و ناخوشایند توصیف شده است. اپلیکیشن موبایل نیز محدودیتهایی داشته، از جمله عدم امکان روشن کردن دوچرخه از طریق اپلیکیشن و ارائه نکردن امکانات پیشرفته مانند ردیابی زنده یا دزدگیر.
موتور میانپایه Alpha گشتاور ۱۰۵ نیوتن متر (N m) تولید میکند که برای سربالاییها بسیار قدرتمند است. دنده (shifter) ۸ سرعته Shimano Altus نیز به مدیریت این قدرت کمک میکند. استفاده از دنده مناسب میتواند به حفظ سطح پایین پدال کمکی و صرفهجویی در باتری کمک کند.
نکته مهم در مورد موتور میانپایه Alpha، محدودیت در استفاده از دریچه گاز (throttle) است. شرکت Heybike استفاده صرف از دریچه گاز را تشویق نمیکند، به ویژه در شروع حرکت، زیرا ممکن است به موتور آسیب بزند. برای فعال شدن دریچه گاز، باید ابتدا پدال زد و به حداقل سرعت ۵ مایل بر ساعت (حدود ۸ کیلومتر بر ساعت) رسید. حداکثر سرعت با استفاده از دریچه گاز ۲۰ مایل بر ساعت (حدود ۳۲ کیلومتر بر ساعت) است، اما با پدال زدن میتوان به ۲۸ مایل بر ساعت (حدود ۴۵ کیلومتر بر ساعت) دست یافت.
محدودیت در سرعت دریچه گاز برای فرد آزمایشکننده در شهر نیویورک گاهی چالشبرانگیز بوده، اما پدال کمکی به اندازه کافی پاسخگو توصیف شده است. همچنین گزینههای رنگ برای مدل step-through محدود به سفید و برای مدل step-over محدود به مشکی است. چراغ جلوی دوچرخه بسیار پرنور بوده و چراغهای راهنما نیز عملکرد مناسبی داشتهاند، هرچند استفاده از آنها به دلیل عادت کمتر رایج بوده است.
در مجموع، دوچرخه Heybike Alpha با توجه به قیمت ۱۶۹۹ دلاری خود که معمولاً برای دوچرخههای با مشخصات مشابه بالاتر است (حدود ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دلار)، ارزش خوبی ارائه میدهد. با این حال، مشکلات مربوط به پوشش باتری نگرانیهایی در مورد کیفیت طولانیمدت ایجاد کرده است. همچنین، دوچرخههای Heybike در چین ساخته میشوند و با توجه به تعرفهها، ممکن است قیمت آنها برای مصرفکنندگان در برخی بازارها افزایش یابد. با وجود برخی مشکلات گزارش شده، Alpha به عنوان یک دوچرخه برقی نرم و با قابلیتهای آفرود و حمل بار مناسب شناخته شده است.
منبع: تککرانچ